GE Havacılık'a göre sistem, bakım operasyonları sırasında uçuş süresini, pilot iş yükünü ve yakıt kullanımını azaltıyor. İlk operatörlerden birinin %10 tork tasarrufu sağladığını bildirildi.
RADS-AT ve AVA gibi önceki sistemlerin yerini alan RADS-NG, kalıcı kurulumları olmayan uçaklar için uygun, taşınabilir bir çözüm olarak hizmet veriyor.
Ayrıca, test ve teslimat öncesi amaçlara yönelik olarak Henley Air ve Bell tesisleri tarafından da kullanıldı.
Tiltrotor’lar ile eVTOL'lar gibi geleceğin uçak teknolojilerine uyum sağlayacak şekilde tasarlanan RADS-NG sistemi, Lockheed C-130 Hercules gibi platformlar dahil olmak üzere hem döner kanatlı hem de sabit kanatlı hava araçlarını destekliyor.